beaucoup de gens me pose des questions sur mes motos, ou sur autres choses... je peut pas repondre car souvent c'est sur vos blog perso et j'ai pas envi de vous posé un com qui n'a rien a voir....
donc si vous avez des question, c'est ici! je les éditerais sur cet article!
++ bonne route ;)
slt ben voila je voulais savoir comment tu avais fixer ton leche roue arr si tu l'aver fixer avec 2 visse auto perfo dans ton bras ??? merci
non c'est pas le top de percer le bras oscillant... j'ai fait 4 trous dans le garde boue et j'ai fait passé 2 gros coliers rislan autours du bras, et sa tenais bien!
Je voudrai savoir si l amorto de RMX que tu a mit sur ta dt la rehausse ??
oui c'est un ammorto de RMX et oui sa rehausse! avec quelques petites modif sa passe sans probleme.
est ce que tu as du modifier ou changer des pieces pour adapter ta fourche inversée ???
pour la fourche inversée il faut:
une fourche inversée (lol)
les roulement des 2 fourche (car souvent il faut en metre 2 diferents, 1 de chaque moto!)
une patte de déport de frein car ce ne sont pas les meme fixation d'un etrier a l'autre
faire usiné un arbre de roue aux bonne taille si tu ne met pas la roue qui est prevu pour la fourche
entretoise (ou plusieurs rondelles) pour bien calé la roue sur l'arbre de roue.
voila msieur ;)
jaurer voulu savoir ou tu a eu t patte de deport de frein?
faite maison, avec une disqueuse, un bout d'alu de 3mm d'epaisseur, et un peut de main d'oeurvre.
de la moto, des scooter, des mecaboite 50cc, des supermotard, des motocross, des prototypes du tuning, des idées et astuce pour ta moto, des images simpa du stunt, du fmx, des rideur et rideuses et mes 3 DT ...
Description :
salut!
j'ais refait tout le blog, donc si tu est deja venu, vas faire un tour dessus tu vera sa a bien changer ;-)
dans ce blog tu trouvera de la moto, des scooter, des mecaboite 50cc, des supermotard, des motocross, des prototypes du tuning, des idées et astuce pour ta moto, des images simpa du stunt, du fmx, des rideur et rideuses et mes dt ...
Le sommaire est a la page 1 et je le met constament a jours!
bon aller bonne visitre et obliez pas de posé quelques coms ^^
les tout nase qui lache des vieu coms pour dire de la merde cassez vous de la.
rabitjaco0ooob, Posté le mercredi 26 août 2009 12:53
je voudrais savoir ou tu as eu ton amortisseur de rmx et combien coute t'il? repond moi vite steplé.
dt50, Posté le mardi 21 juillet 2009 17:24
slt man j'aurais voulu savoir comment ta fait ton leche roue et comment et avec quoi tu l'a fixé??
merci d'avance
X-LiMiT-MbK, Posté le mercredi 17 juin 2009 12:43
Euh !!! jaurer voulu savoir ou tu a eu t patte de deport de frein
MarTien63, Posté le vendredi 24 avril 2009 15:44
COMMENT TU A BRANCHER TES 2 RADIATEUR
Tioferret, Posté le lundi 30 mars 2009 16:18
*bonsoir, je voudrais savoir ou a tu eu ton leche roue?et vraiment m'expliquer comment tu la fixer...sa serait sympa de me repondre sur mon blog. voila merci d'avance...
valentin, Posté le lundi 15 décembre 2008 06:07
est ce que tu as du modifier ou changer des pieces pour adapter ta fourche inversée ???
alex, Posté le dimanche 14 décembre 2008 12:48
Les modifs ne sont pas trop dur a faire ?? Ca consiste a faire qoi ?
Alexandre, Posté le dimanche 14 décembre 2008 12:23
Tu a mit un amorto de RMX sur ta dt , Sa te la relevé ??
alexandre, Posté le dimanche 14 décembre 2008 11:57
Je voudrai savoir si l amorto de RMX que tu a mit sur ta dt la rehausse ??
rxdu08, Posté le vendredi 12 décembre 2008 11:34
slt ben voila je voulais savoir comment tu avais fixer ton leche roue arr si tu l'aver fixer avec 2 visse auto perfo dans ton bras ??? merci
dt 55 r, Posté le mardi 01 septembre 2009 07:08
ou a tu eu tes fouches inversées? combien sa coute? y a t-il beaucoup de modifs a faire pour adapter les doubles radiateur d'yz ? ou a tu mis tes feux d'éclairage car on ne les vois jamais sur tes photo